Forschung und Wissenschaft
Österreich ist Bahn-Europameister – aber …
Die Forschung in der Bahntechnik und Bahnindustrie braucht Platz und den gibt es auf herkömmlichen Bahnstrecken immer weniger – der erfreuliche Bahn-Boom zollt hier Tribut. Die Weichen sind auf Zukunft gestellt und die Feistritztalbahn in der Oststeiermark hat den Platz auf Schiene. 24 Km Strecke nahe zu Wien und Graz stehen zur Verfügung und das in einer der schönsten Gegenden Österreichs dazu.
Die Feistritztalbahn Betriebsges.m.b.H. betreibt operativ die 24 Kilometer lange Strecke mit 760 mm-Spurweite von Weiz nach Birkfeld im Auftrag der Eigentümer Club U44, Verein zur Erhaltung der Feistritztalbahn und der Gemeinde Birkfeld.
Neben dem alljährlich gut besuchten touristischen Betrieb als eine der maßgeblichen Attraktionen der Oststeiermark – neben dem Stubenbergsee, der Tierwelt Herberstein, der Sommerrodelbahn Koglhof, dem Kletterpark Hochreiter oder dem neuen Bikepark auf der Brandlucken, liegt eine unserer Hauptinteressen auf Forschung im Bereich der Bahntechnologie.
Die Feistritztalbahn Betriebsges.m.b.H. stellt dafür die komplette Infrastruktur allen interessierten Unternehmen für Forschung-, Test-, und Entwicklungszwecke zur Verfügung und bietet somit der Bahnindustrie eine ideale "Spielwiese" und Versuchsumgebung für 100% unabhängige Erprobungen und Tests neuer Komponenten, Fahrzeuge, Maschinen etc.
Da die Strecke keinen planmäßigen Verkehr aufweist und größtenteils abseits von bewohntem Gebiet verläuft, kann die Strecke ohne jede zeitliche Einschränkung genutzt werden.
Entlang der Schmalspurbahn, auf der zur Zeit ein saisonal beschränkter, touristischer Verkehr durchgeführt wird, finden sich drei Tunnels, zahlreiche Viadukte und Bahnhöfe mit Brückenwaagen.
Auch die sehr abwechslungsreiche Streckenführung, die teilweise Steigungen mit bis zu 25 Promille aufweist, bietet ideale Testszenarien.
Ansprechpartner & Disponierung:
DI (FH) Daniel Maier
daniel.maier(a)feistritztalbahn.at
+43 664 1605096
Publikationen & Media Relations:
Stephanos Berger
stephanos.berger(a)feistritztalbahn.at
+43 664 3380968
Strecke frei!
Wir pflegen unsere Strecke konsequent mit Ausbesserungsarbeiten und Freischnitt – anpacken im Rahmen eines Bahnbau-Projekts ist ganzjähring möglich. Beispiel: Kirchleitentunnel zwischen Koglhof und Birkfeld, nach Freischnitt wieder wie zuletzt vor rund 50 Jahren einsehbar.
Materialvielfalt auf ganzer Strecke
Eine der Besonderheiten unserer Strecke ist die historisch gewachsene Vielfalt an Schienenprofilen über die gesamte Streckenlänge. Beispiel: Sensormontage durch das Rail Infrastructure Design Institute der TU Graz.
Was es wiegt, das hat’s
Unsere robuste Technik ist gut in Schuss und kann in Forschungsprojekten ergänzend genutzt werden – Beispiel: Brückenwaage am Bahnhof Birkfeld.